徒劳无功泰坦尼克号亡预言书-徒劳无功泰坦尼克号

1.泰坦尼克号已沉没了108年，为啥至今都没有打捞？

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3.谁知道"坦泰尼克号船''的介绍

4.泰坦尼克号是多少年沉没海底的？又是多少年之后被发现的！

泰坦尼克号已沉没了108年，为啥至今都没有打捞？

泰坦尼克号是历史上最著名的船只之一，长900英尺，高25层，重46000吨，是当时建造的最大的机动船，被誉为“世界工业史上的奇迹”，然而这么伟大的船只却躺在冰冷的海底下。

1912年4月10日，泰坦尼克号从英格兰南汉普顿出发，前往纽约，仅4天后，泰坦尼克号撞上了冰山，整只船沉入海底，造成1500多人亡，幸运的是，还有700多名幸存者。这是泰坦尼克号第一次航行，也是最后一次，船舶设计师托马斯·安德鲁也跟随着泰坦尼克号沉入了海底。

十几年来，人类一直寻找泰坦尼克号沉没的踪迹，可是一直都没线索，直到1985年，由海洋学家罗伯特·巴拉德领导的科学家团队，终于在纽芬兰东南部约370英里的大西洋，海底大约3800米处找到沉没的泰坦尼克号。科学家在海底探险发现，泰坦尼克号不仅分裂成两块，还锈迹斑斑，船首右舷严重损坏，这也提供了泰坦尼克号是与冰山相撞的重要证据。

泰坦尼克号的发现震撼了世界，不少人想目睹它的真容，然而从1912年沉没到现在，泰坦尼克号在大西洋海底休眠已经有108年了，可是至今没有打捞上来，这是为什么呢？

第一，人类还有没可以打捞的设备，水平面平均下降10米，就增加一个大气压，在3800米的海底，压强就达到了380千帕，而地面的压强只有101.325千帕，泰坦尼克号在海底3800米的压强是人类无法承受的，再加上人类的制造打捞设备只能在浅一点的水域，深一点只能探索。

打捞泰坦尼克号最成功的操作是在1998年，当时一家名为RMS Titanic Inc.的公司在救助船Abeille上成功举起了20吨，300平方英尺的右舷船体，救援队还带回了大约5000件文物，包括船上遗留的珠宝，玩具，餐具和设备。

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内容预览：

一、泰坦尼克号的预兆

1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳》（又译为《徒劳无功》）的小说。

谁也没有料到，这本小说中写的故事，竟成了十四年后不幸的现实。1912年4月15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没。

悲剧发生后，有人想起这篇小说，发现除了船的名字几乎相同外，两者还有众多的极其相似之处：

两船都是初次出航就沉没，其原因都是撞上冰山，肇事地点都在北大西洋。

两船航行的时间都是在四月份，航线都是从英国到美国。“泰坦号”所写的乘客和船员人数为三千人，“泰坦尼克号”乘客和船员人数为近三千人。

泰坦号设想重量为7万吨，泰坦尼克号实际重量为6万4千吨。

泰坦号长度为800英尺，泰坦尼克号长度略多于880英尺。

两船的螺旋浆数均为三个，碰撞冰山的时速均为23节。

还有一点相同的是，两船出事后乘客伤亡惨重的原因都是因为船上的救生艇不够。

《纽约时报》所刊登的“泰坦尼克号……

谁知道"坦泰尼克号船''的介绍

2004年12月26日，印度尼西亚苏门答腊岛海域发生了近40年来最强烈的海底地震。地震引发的海啸、波及印度尼西亚、泰国、印度、马来西亚、孟加拉国、缅甸、马尔代夫等印度洋沿岸国家，造成了至少87000人亡……

海洋里的灾害

中国地理学会会员 王乃仙

地球71%的表面积是海洋，海洋里并非风平浪静，时有灾害发生。海洋里的灾害有海底地震、海底火山爆发、以及由地震和火山爆发引发的海啸。海面上还有热带气旋，巨浪和海冰。

热 带 气 旋

热带气旋是海洋中最常发生的灾害。有人统计过，热带气旋每年平均造成2万多人亡和80亿美元的经济损失。其实，有些强热带气旋（通常所说飓风）一次就能造成几十万人亡，几十亿元的财产损失。1970年11月12日，一股强飓风袭击孟加拉湾，造成30万（一说50万）人亡，8500万美元的经济损失。又如1922年8月2日夜间，飓风袭击广东汕头地区，汹涌的潮水伴随着狂风巨浪沿150多公里的海岸线冲毁堤围，侵入内陆达15公里，海水淹及澄海、饶平、潮阳、南澳、揭阳、惠来、汕头等县市，7万多人亡。幸存者流离失所，无家可归，苦不堪言。这是上世纪我国人最多的一次飓风灾害。

海 底 地 震

海底地震如果发生在离海岸线比较近的地方，就会造成沿海城乡的直接破坏，造成人员伤亡和财产损失。有时发生在海中的地震也会造成内陆纵深地区的破坏。例如，1985年9月19日早晨，墨西哥西南岸外太平洋底发生8.1级地震，靠近震中的米却肯州、格雷罗州损失不大，虽有少数房屋倒塌，伤亡不到千人，而远离震中400公里的首都墨西哥城却遭到严重破坏，破坏最重的地方，正是过量开采地下水的地方。300多栋楼房全部倒塌，8000多栋楼房不同程度受损，亡3.5万人，受伤4万多人，经济损失50亿美元。

海 啸

海底地震或火山爆发如果引发海啸，其破坏作用就比地震和火山本身大得多。有的地震引发的海啸波浪高达几十米，例如1964年3月28日发生在美国阿拉斯加的瓦尔德兹港湾的一次地震海啸波浪高达51.8米。1960年5月22日，智利8.5级地震引起大海啸，波及全太平洋。时速707公里的海啸波浪14小时后到达西北方1万公里外的夏威夷群岛，波浪高仍达9米。海啸波浪到达日本列岛时，波浪高8.1米，这次地震海啸共造成1万多人亡，财产损失达7亿多美元。

海 浪

海浪是海洋中经常出现的灾害，有史以来，已有上百万艘船只和舰艇被海浪掀沉。例如，二次世界大战中，英美海军在诺曼底登陆，就由于一次不大的风浪损失200多艘登陆艇。再说远一点，元朝忽必烈和战将范文虎于1281年率10多万军队去攻打日本的一些岛屿，8月23日一次巨浪袭来，4400多艘战舰被摧毁沉没，10多万人，只有万人活着回来。

海 冰

海冰是发生在中高纬度海区的一种灾害。最严重的海冰灾害，当数坦泰尼克号撞上冰山而沉没。那是1912年4月12日，载着2224名乘客的豪华客轮——坦泰尼克从英国南安普敦开往美国纽约，4月14日驶至加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面上，撞上冰山沉没，711个妇女儿童获救，余者1513人葬身海底。

我国渤海也有海冰灾害。1969年2月5日——3月6日渤海航道冰封1个月，146艘海轮不能行驶。石油勘探平台海被冰翻沉。1977年2月份，秦皇岛海面又发生冰封港口事件，由于有了破冰船开路，才使几十艘外轮得以安全驶出危险海域。

危害海洋石油生产作业

海洋灾害对航行船只造成危害，也对海洋石油生产作业造成严重损失。全世界已有50多座平台被掀翻，一座平台价值几千万美元，损失是巨大的。例如，1980一股飓风一次就摧毁了墨西哥湾的4座石油平台。1982年2月15日在加拿大纽芬兰海域，风暴掀翻半潜式钻井平台，亡84人。

我国海洋石油平台也屡遭海洋灾害。其中最严重的一次是1979年11月25日，海洋石油“渤海二号”钻井船在拖船中遇11级大风而翻沉，72人遇难。另一次是1983年10月25日，美国“爪哇海”号钻井平台在莺歌海作业时，遭台风而沉没，81人全部遇难。

加强海洋灾害监测预报

对于海洋灾害，沿海国家都在开展预测预报。如热带气旋警报，海啸警报，海浪预报，海冰预报等。但是对于突发性灾害，预报准确率还不太高，例如台风就不一定按照预报的路径走。

加强科学研究，提高预测预报水平，仍然是科学工作者面临的艰巨减灾任务。

第三章： 世上真有预言家吗

“世界上最大的豪华客轮‘泰坦尼克’号沉没”——这一不 幸的消息一经传开，立刻在全世界引起一场极大的震动。但 是，当曾经读过摩根·罗伯逊的小说《虚构行为》的读者回忆 起小说的情节时，或是初次阅读这部小说明读者一俟了解它 的内容时，那么，他们所感受到的惊讶却远远超过“秦坦尼 克”号沉没给人们带来的震动。人们的脑际立刻涌出一个问 题：世界上难道真有这么灵验的预言家吗？因为《虚构行为》 描写的也是一场悲惨的海难事故，而这场事故的细节竟与现 实生活中“泰坦尼克”号沉没事件的经过相似到几乎如出一辙。

请看小说《虚构行为》中的一段文字：

一八九八年四月，在英国莎山布顿港上，一艘豪华客轮即将展开她的处女航，这艘全长

二百四十公尺，排水量七万五千吨的豪华巨轮，不但号称全世界最大的客轮，也自夸是一艘

“不沉船”。然而当这 艘“不沉船”开始了处女航，经由大西洋向纽约时。 不幸撞上冰山

而沉没。船上全部人员三千人，但是只有二十四艘救生艇，因此船沉后，大半船员与乘客皆

随船沉入海底。

从以上这段文字中，不难发现两件海难事故的许多巧合情形：

小说中叙述的海轮遇艰时间是一八九四年四月，现实生活中的“泰坦尼克”号沉没的时间也是在4月，只不过往后挪了14年；

小说中的巨轮也是从莎山布顿港开始其处女航，目的地也是纽约，事故发生的地点也是在大西洋上；

小说中惨案发生的原因也是由于在航越大西洋中途撞上冰山，巨轮沉没而救生艇不够，致使众多乘客身亡，这与“泰坦尼克”号事件的原因竟无二致；

还有，小说中的巨轮也一心想创新横越大西洋的航行记录，这与现实中的“泰坦尼克”号又是不谋而合；

事件发生的当天晚上，航行于“泰坦尼克”号周围的轮船曾5次打电报给“泰坦尼克”号，警告它周围有冰山漂流，但 它充耳不闻，继续以23海里的高速行驶，终于招致厄运，而小说中的巨轮也是高速行驶，速度是25海里，与“泰坦尼克”号仅2海里之差。

此外，小说中的船同样配有三支桨，同样被称作“世界 上最大的豪华客轮”，还同样有”不沉之舟”的美称。更有奇者，小说中巨轮的船名叫“坦泰尼克”号，与“泰但尼克”号仅一字之差！

泰坦尼克号是多少年沉没海底的？又是多少年之后被发现的！

1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说。小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号(Titan)，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。这是人类航海史上空前巨大也最是豪华的客轮，但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，许多乘客葬身海底。

谁也没有料到，这本小说中写的故事，竟成了十四年后不幸的现实。1912年4月有15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没。

1991年8月9日

欧洲的一个海洋科学考察小组正在冰岛西南387公里处考察时意外地救起了一名60多岁的男性 ，他就是铁达尼号的船长史密斯，他获救时一口咬定时间是1912年4月15日还劝阻救助人员不要救他史密斯当时应该是140岁的老人，但看起来仍然像60岁。当然啦，谁会去相信他的鬼话，上岸后他就被送进精神病医院了，精神病心理学家对他进行了一系列的检查后认为他的生理和心理都很正常，而且通过保存在航海记录中的指纹验证可以确认他的身份就是船长史密斯，这很明显了吧? 除非这世界上真有二个指纹一样的人，不然这真是一个铁证了。

唯一的解释就是他穿越了时空，不论这个现象是怎么发生的，他们从古代来到了现代却是不争的事实 （复制的）